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Se trata de una traducción automática por software:El corredor perfecto. Ante los desafíos extremos de las pistas XC de hoy, hemos rediseñado completamente Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera. Construcción del perfil: numerosas protuberancias adhesivas en el centro de la banda de rodadura para una excelente tracción y una excelente aceleración. Buenas propiedades de rodadura y extremadamente silencioso. Versión Tubeless Easy: con compuesto ADDIX Speed (rojo) para velocidad, estabilidad y durabilidad. LÍNEA EVOLUTION - lo mejor que se puede producir, materiales de primera clase, las últimas tecnologías. PIEL DE SERPIENTE: el marco ligero y flexible hace que la carcasa sea muy resistente a la abrasión. Rodando ●●●●●○ Agarre en carretera ●●●○○○ Agarre todoterreno ●●●●○○ Protección ●●●●○○ Vida útil ●●●○○○ Características especiales: Tubeless Ready Peso (g): 735.0 Color original del fabricante: Black Width (inch): 2.25 Diameter: 29/28' (622 mm) Tipo: Folding TPI: 67.0 Hecho en: Indonesia Ancho (mm): 57.0 Color: Negro
Producto Schwalbe Racing Ralph 29/28" (622 mm) Black 2.25 Neumático MTB se le asigna un código EAN 4026495846394.
Color | Black |
Categoría | Software, Bicicletas, Componentes |
EAN | 4026495846394 |
Se trata de una traducción automática por software:El corredor perfecto. Ante los desafíos extremos de las pistas XC de hoy, hemos rediseñado completamente Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera. Construcción del
Se trata de una traducción automática por software:El corredor perfecto. Ante los desafíos extremos de las pistas XC de hoy, hemos rediseñado completamente Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera. Construcción del
Se trata de una traducción automática por software:EL CORREDOR PERFECTO. Enfrentados a los desafíos extremos de las pistas XC de hoy, revisamos completamente Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera. Numerosos bordes de
Se trata de una traducción automática por software:EL CORREDOR PERFECTO. Enfrentados a los desafíos extremos de las pistas XC de hoy, revisamos completamente Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera. Numerosos bordes de
Se trata de una traducción automática por software:EL ESPECIALISTA EN RUEDA DELANTERA. El perfil XC completamente nuevo y extra agresivo combinado con el versátil compuesto Addix Speedgrip hace de Racing Ray un arma XC y una ingeniosa adición a Racing Ralph. Los bloques centrales desplazados
Se trata de una traducción automática por software:EL ESPECIALISTA EN RUEDA DELANTERA. El perfil XC extra agresivo combinado con el versátil compuesto Addix Speedgrip hace de Racing Ray un arma XC y una ingeniosa adición a Racing Ralph. Los bloques centrales desplazados permiten una dirección
Se trata de una traducción automática por software:El especialista en ruedas delanteras. El perfil XC completamente nuevo y extra agresivo combinado con el versátil compuesto Addix Speedgrip hace de Racing Ray un arma XC y una ingeniosa adición a Racing Ralph. Los bloques centrales desplazados
Se trata de una traducción automática por software:EL ESPECIALISTA EN RUEDA DELANTERA. El perfil XC extra agresivo combinado con el versátil compuesto Addix Speedgrip hace de Racing Ray un arma XC y una ingeniosa adición a Racing Ralph. Los bloques centrales desplazados permiten una dirección
Se trata de una traducción automática por software:El neumático MTB con la mayor gama de aplicaciones. El todoterreno que funciona en cada situación, sin importar el clima, sin importar el terreno. El rango de uso más amplio posible: para Tour y All-mountain, para pistas XC difíciles y
Se trata de una traducción automática por software:EL NEUMÁTICO MTB CON LA MAYOR GAMA DE APLICACIONES. El todoterreno que funciona en cada situación, sin importar el clima, sin importar el terreno. El rango de uso más amplio posible: para Tour y All-mountain, para pistas XC difíciles y
Se trata de una traducción automática por software:EL NEUMÁTICO DE MTB MÁS RESISTENTE A LOS PINCHAZOS HOMOLOGADO PARA E-BIKES RÁPIDAS. Con marca ECE-R75. En las nervaduras centrales, rueda con facilidad sobre caminos difíciles, mientras que los fuertes tacos exteriores brindan una gran
Se trata de una traducción automática por software:EL NEUMÁTICO DE MTB MÁS RESISTENTE A LOS PINCHAZOS HOMOLOGADO PARA E-BIKES RÁPIDAS. Con marca ECE-R75. En las nervaduras centrales, rueda con facilidad sobre caminos difíciles, mientras que los fuertes tacos exteriores brindan una gran
Se trata de una traducción automática por software:NEUMÁTICO ALLROUND PARA TERRENOS LIGEROS TODOTERRENO. El nuevo Hurricane tiene un diseño de banda de rodadura moderno y dinámico. Es un excelente neumático All Terrain, hecho para ciclistas a los que les gusta ser rápidos en la carretera y
Se trata de una traducción automática por software:NEUMÁTICO ALLROUND PARA TERRENOS LIGEROS TODOTERRENO. El nuevo Hurricane tiene un diseño de banda de rodadura moderno y dinámico. Es un excelente neumático All Terrain, hecho para ciclistas a los que les gusta ser rápidos en la carretera y
Esta es una traducción automática generada por un software: Neumático versátil de primera clase. Características: Protección adicional contra pinchazos gracias a la capa de 3 mm GREENGUARD. Certificado por ECER75 para divertirse en bicicleta de montaña. LÍNEA DE RENDIMIENTO - Excelente
Esta es una traducción automática generada por un software: Neumático versátil de primera clase. Características: Protección adicional contra pinchazos gracias a la capa de 3 mm GREENGUARD. Certificado por ECER75 para divertirse en bicicleta de montaña. LÍNEA DE RENDIMIENTO - Excelente
Se trata de una traducción automática por software:El 'turbo' de los neumáticos de pinchos. Con hasta 402 púas, muerde con firmeza las carreteras heladas. El núcleo de carburo de tungsteno de cada punta está revestido de aluminio que ahorra peso. El neumático sigue siendo ágil y deportivo
Se trata de una traducción automática por software:La mejor opción para los novatos. Un neumático XC de primera clase con un excelente diseño de la banda de rodadura y protección contra pinchazos K-Guard. Ideal para la rueda trasera en combinación con (p. ej.) Tough Tom. La banda de rodadura
Se trata de una traducción automática por software:El último neumático de gravedad. Indiscutiblemente el favorito entre los atletas de Schwalbe Downhill y Enduro. Perfectas características generales para casi todas las pistas y condiciones. El perfil intermedio sofisticado se combina con los
Se trata de una traducción automática por software:El último neumático de gravedad. Indiscutiblemente el favorito entre los atletas de Schwalbe Downhill y Enduro. Perfectas características generales para casi todas las pistas y condiciones. El perfil intermedio sofisticado se combina con los
Se trata de una traducción automática por software:El último neumático de gravedad. Indiscutiblemente el favorito entre los atletas de Schwalbe Downhill y Enduro. Perfectas características generales para casi todas las pistas y condiciones. El perfil intermedio sofisticado se combina con los
Se trata de una traducción automática por software:UNO PARA TODOS. Un impresionante favorito perenne con excelentes propiedades generales. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre terrenos de carretera y todoterreno. El diseño moderno y distintivo de la banda de rodadura
Se trata de una traducción automática por software:UNO PARA TODOS. Un impresionante favorito perenne con excelentes propiedades generales. Para ciclistas de MTB que cambian con frecuencia entre terrenos de carretera y todoterreno. El diseño moderno y distintivo de la banda de rodadura
Se trata de una traducción automática por software:EL NEUMÁTICO ULTIMATE GRAVITY. Indiscutiblemente el favorito entre los atletas de Schwalbe Downhill y Enduro. Perfectas características generales para casi todas las pistas y condiciones. El perfil intermedio sofisticado se combina con los