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Se trata de una traducción automática por software:Una banda de rodadura agresiva en una carcasa de gran volumen, diseñada pensando en una gran tracción. El Ardent no se olvida del corredor con perillas laterales grandes estilo bloque que ofrecen numerosos bordes para tomar curvas a alta velocidad. La banda de rodadura central, si bien es ideal para frenar y acelerar la tracción, también presenta perillas en rampa para minimizar la resistencia a la rodadura. Con una amplia variedad de ofertas de tamaño, el Ardent captura las necesidades de todos los ciclistas de montaña. Características: Compuesto dual Talón plegable: los talones plegables mantienen la llanta asegurada a la llanta, pero son más livianas y fáciles de transportar. La cuenta está hecha de fibras de aramida hiladas. Tecnologías: EXO: un material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión agregado a las paredes laterales de ciertos neumáticos de montaña. Este tejido densamente tejido también es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde la posibilidad de cortes en las paredes laterales y abrasión es alta. TR Color original del fabricante : Black Hecho en : Taiwán Características especiales : Tubeless Ready Tipo : Folding Peso (g) : 864.0 Width (inch) : 2.4 Diameter : 29/28' (622 mm) Color : Negro Ancho (mm) : 57.0 TPI : 60.0 Características especiales : EXO
Producto MAXXIS Ardent Neumático #651939 está marcado por el código EAN 4717784039428.
Color | Black |
Categoría | Software, Bicicletas, Componentes |
EAN | 4717784039428 |
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
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Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Carcasa de 60 TPI Categoría: Sendero Uso recomendado: Senderos secos y duros Instalación recomendada: Delantero o Trasero TECNOLOGÍAS
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Categoría: Sendero Uso
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent Race comparte muchas características con el Ikon (pequeña banda de rodadura central en rampa), pero ofrece un mejor rendimiento en las curvas con perillas laterales más sólidas. Especificaciones: Opciones de doble compuesto o
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent Race comparte muchas características con el Ikon (pequeña banda de rodadura central en rampa), pero ofrece un rendimiento mejorado en las curvas con perillas laterales más sólidas. Categoría: XC Carrera, XC, Trail Uso
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent Race comparte muchas características con el Ikon (pequeña banda de rodadura central en rampa), pero ofrece un rendimiento mejorado en las curvas con perillas laterales más sólidas. Categoría: XC Carrera, XC, Trail Uso
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent Race comparte muchas características con el Ikon (pequeña banda de rodadura central en rampa), pero ofrece un mejor rendimiento en las curvas con perillas laterales más sólidas. Especificaciones: Opciones de doble compuesto o
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent Race comparte muchas características con el Ikon (pequeña banda de rodadura central en rampa), pero ofrece un mejor rendimiento en las curvas con perillas laterales más sólidas. Especificaciones: Opciones de doble compuesto o
Se trata de una traducción automática por software:Una banda de rodadura agresiva en una carcasa de gran volumen, diseñada pensando en una gran tracción. El Ardent no se olvida del corredor con perillas laterales grandes estilo bloque que ofrecen numerosos bordes para tomar curvas a alta
Se trata de una traducción automática por software:Una banda de rodadura agresiva en una carcasa de gran volumen, diseñada pensando en una gran tracción. El Ardent no se olvida del corredor con perillas laterales grandes estilo bloque que ofrecen numerosos bordes para tomar curvas a alta
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para andar en pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Con su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda fácilmente sin importar la superficie
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para andar en pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Con su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda fácilmente sin importar la superficie
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para andar en pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Con su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda fácilmente sin importar la superficie
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:Nuestro neumático de entrenamiento más popular: proporciona una excelente tracción, durabilidad y muchos kilómetros de carretera en cualquier condición. Maxx Shield ayuda a proporcionar un neumático que se vuelve a fusionar para pincharse
Se trata de una traducción automática por software:Nuestro neumático de entrenamiento más popular: proporciona una excelente tracción, durabilidad y muchos kilómetros de carretera en cualquier condición. Maxx Shield ayuda a proporcionar un neumático que se vuelve a fusionar para pincharse
Se trata de una traducción automática por software:El neumático Maxxis Assegai lleva el nombre de la lanza con punta de hierro utilizada por el pueblo zulú de Sudáfrica. Greg Minnaar, nativo de Sudáfrica, pensó que era un nombre apropiado para un neumático listo para la batalla en la