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Se trata de una traducción automática por software:El desviador trasero SRAM GX X-HORIZON™ está diseñado para una acción de cambio suave y confiable, desde la polea superior más grande desplazada hasta las ruedas de polea X-SYNC™ de 12 dientes. Al eliminar el movimiento no deseado de la cadena, X-HORIZON™ cambia más rápido, pone fin a los cambios fantasma y reduce la fuerza de cambio y el golpeteo de la cadena. Y con la tecnología CAGE LOCK™, quitar e instalar las ruedas es más fácil que nunca TECNOLOGÍA X-ACTUACIÓN Desarrollado específicamente para SRAM 1x, X-ACTUATION mantiene cambios nítidos y consistentes en todo el casete. X-HORIZONTE El diseño de 'paralelogramo recto' de este desviador trasero limita todo el movimiento al eje horizontal, lo que hace que el cambio fantasma sea imposible y al mismo tiempo reduce la fuerza de cambio. Para cambios más rápidos y exactos, el diseño de desplazamiento de la polea superior grande mantiene un espacio de cadena constante en todos los engranajes. X-SYNC Los platos SRAM X-SYNC 1x brindan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil de dientes afilado y angosto, así como los bordes biselados redondeados, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los platos X-SYNC se han diseñado con huecos para limpiar el barro en los eslabones y rodillos de la cadena interior. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC son una parte integral de la transmisión SRAM 1x. No aceptes imitaciones. BLOQUEO DE JAULA Con la tecnología CAGE LOCK en el desviador trasero, la extracción e instalación de la rueda, así como la instalación de la cadena, se vuelven más rápidas y sencillas. Simplemente empuje la jaula hacia adelante para crear holgura y bloquéela en su lugar. EMBRAGUE DE RODAMIENTO DE RODILLOS La tecnología ROLLER BEARING CLUTCH elimina el rebote del desviador y el golpeteo de la cadena sin sacrificar la precisión. CARACTERISTICAS El diseño X-HORIZON™ reduce la fuerza de cambio, el cambio fantasma y la bofetada de la jaula Ruedas de polea X-SYNC™ de 12 dientes El gran desplazamiento de la polea superior ajusta automáticamente el espacio de la cadena Cojinetes de cartucho sellado jaula de aluminio Hecho en : Taiwán Uso Bikesport : MTB Número de marchas : 11 Variante : Rear
Se trata de una traducción automática por software:El desviador trasero SRAM NX X-HORIZON™ proporciona la misma acción de cambio suave y confiable que XX1, desde la polea superior más grande desplazada hasta las poleas X-SYNC™ de 12 dientes. Al eliminar el movimiento no deseado de la
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Se trata de una traducción automática por software:Cada detalle del desviador trasero X1 X-HORIZON de 11 velocidades está diseñado para una acción de cambio suave y confiable. Al eliminar el movimiento no deseado de la cadena, X-HORIZON cambia más rápido y reduce la fuerza de cambio. Y con
Se trata de una traducción automática por software:El desviador trasero SRAM RED ha sido diseñado para ofrecer la ventaja de rendimiento que esperas de SRAM. El desviador está diseñado para aplicaciones de 10 velocidades con tecnología Exact Actuation para cambios precisos y eficientes
Se trata de una traducción automática por software:El desviador trasero SRAM Force aprovecha Exact Actuation, una relación de actuación que ofrece cambios precisos de 3 mm en cada marcha junto con el más amplio rango de ajuste disponible, brindando el mejor rendimiento de 10 velocidades en el
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Se trata de una traducción automática por software:Aprovechando la legendaria historia de los cambios SRAM, el desviador trasero X4 proporciona un gran rendimiento de cambio. Características Diseño de perfil bajo Diseño de pivote ancho para mayor rigidez durante los turnos
Se trata de una traducción automática por software:Aprovechando la legendaria historia de los cambios SRAM, el desviador trasero X5 proporciona una increíble velocidad de cambio y precisión. La tecnología EXACT ACTUATION elimina la pendiente y la variación del cambio. Características
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Se trata de una traducción automática por software:Adoptando todas las tecnologías que brindan cambios rápidos y silenciosos, el desviador trasero SRAM Force 22 ha sido diseñado con la tecnología EXACT ACTUATION para cambios precisos y eficientes en todo el rango extendido de marchas
Se trata de una traducción automática por software:Cadena PC GX Eagle HollowPin, 126 eslabones, PowerLock, Flowlink, 12 velocidades. | Características especiales: PowerLock | Hecho en: Portugal | Color original del fabricante: Silver | Color: Plata | Peso (g): 295.0 | Número de marchas: 12-Speed;12 | Tipo de
Se trata de una traducción automática por software:Aprovechando la legendaria historia de los cambios SRAM, el desviador trasero X5 proporciona una increíble velocidad de cambio y precisión. La tecnología EXACT ACTUATION elimina la pendiente y la variación del cambio. Características
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Se trata de una traducción automática por software:'El cambio trasero SRAM X5 de 9 velocidades - largo - negro es un cambio trasero confiable y de alto rendimiento diseñado para ciclismo de montaña y otras condiciones todoterreno. Su acabado negro proporciona una apariencia estéticamente
Se trata de una traducción automática por software:Un desviador que mejorará tu velocidad en todas las direcciones. Velocidad: 12s Longitud del cable: Corto Diente máximo: 33 Material de los cojinetes de la polea: cerámica. Material de la jaula: carbono | Número de marchas: 12 | Peso (g):
Se trata de una traducción automática por software:Los ciclistas quieren que el desviador haga su trabajo cambiando cuando se le ordene, ya sea bajo carga ascendente o al final de la etapa. El desviador GX Eagle™ lo hace con una arquitectura de jaula actualizada que mejora la gestión de la
Se trata de una traducción automática por software:Simplicidad y rendimiento hechos para aventuras de todo el día. El rendimiento de cambio puro de Eagle AXS™ ahora está disponible con GX. Cambie bajo carga, sobre el terreno más accidentado, cuesta arriba, sin cambiar el agarre de la barra
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