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Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Aggressor está diseñado para senderos rocosos, compactos y de alta velocidad. Funciona especialmente bien como neumático trasero combinado con un Minion DHF o Assegai en la parte delantera. Especificaciones: compuesto dual Opciones de carcasa de 60 TPI o DoubleDown (2x120 TPI) Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para llantas de 35 mm de ancho interno Categoría: Trail, Enduro Uso recomendado: Senderos secos y rocosos Instalación recomendada: Trasera Tecnologías: EXO: EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros. Doblar: Solución de carcasa para carreras de enduro y uso de bicicletas eléctricas. Dos capas de nuestro material de carcasa liviano de 120 TPI se combinan con un inserto de butilo en la pared lateral para crear un neumático altamente duradero con más respuesta de senderos que un neumático con carcasa Downhill. Los neumáticos DoubleDown son marginalmente más livianos que sus contrapartes Downhill, pero es realmente la diferencia en la 'sensación del sendero' lo que los distingue. Algunos ciclistas pueden preferir la conducción altamente amortiguada que proporciona un neumático con carcasa Downhill. Listo para usar sin cámara: Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras 'TR' en la pared lateral. Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo. Sendero ancho: La construcción Wide Trail (WT) optimiza el diseño y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las llantas más anchas y modernas de la actualidad. Los neumáticos tradicionales están diseñados alrededor de llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de neumático demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento menos que óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, según las preferencias del ciclista. Los neumáticos Maxxis Wide Trail XC están optimizados para usar con llantas de 30 mm de ancho interno, pero funcionarán bien en llantas tan estrechas como 25 mm. Maxxis no recomienda llantas más anchas de 30 mm o más estrechas de 25 mm. Width (inch) : 2.3 Diameter : 29/28' (622 mm) Hecho en : Taiwán Peso (g) : 989.0 Color : Negro Tipo : Folding Color original del fabricante : Black
Color | Black |
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Aggressor está diseñado para senderos rocosos, compactos y de alta velocidad. Funciona especialmente bien como neumático trasero combinado con un Minion DHF o Assegai en la parte delantera. Especificaciones: compuesto dual Opciones
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Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Aggressor está diseñado para senderos rocosos, compactos y de alta velocidad. Funciona especialmente bien como neumático trasero combinado con un Minion DHF o Assegai en la parte delantera. Categoría: Trail, Enduro Uso recomendado:
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Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Carcasa de 60 TPI Categoría: Sendero Uso recomendado: Senderos secos y duros Instalación recomendada: Delantero o Trasero TECNOLOGÍAS
Se trata de una traducción automática por software:El neumático Maxxis Assegai lleva el nombre de la lanza con punta de hierro utilizada por el pueblo zulú de Sudáfrica. Greg Minnaar, nativo de Sudáfrica, pensó que era un nombre apropiado para un neumático listo para la batalla en la
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para andar en pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Con su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda fácilmente sin importar la superficie
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
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Se trata de una traducción automática por software:Maxxis Rekon es un neumático de trail con un diseño agresivo que se inspira en el rápido neumático Ikon y está diseñado para circular por terrenos blandos y exigentes. Detalles: Los tacos anchos en el centro del neumático brindan control
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El primer neumático específico para grava de Maxxis, el Rambler está diseñado con el volumen que necesita para la comodidad y la banda de rodadura que necesita para la velocidad y el control. Los tacos centrales muy compactos tienen rampas
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Categoría: Sendero Uso
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Receptor es un neumático de grava semi-slick diseñado para andar en pavimento, caminos de tierra compactados y grava ligera. Con su banda de rodadura central de perfil bajo, el Receptor rueda fácilmente sin importar la superficie
Se trata de una traducción automática por software:El Maxxis Ardent es un neumático de trail de trabajo ligero que rueda rápido en condiciones secas. Para obtener una velocidad de rodadura similar con un rendimiento de frenado y curvas mejorado, echa un vistazo al Rekon. Especificaciones:
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Se trata de una traducción automática por software:El Holy Roller es uno de esos neumáticos que se 'ponen y se olvidan'. Monte un par de Holy Rollers en su bicicleta BMX o DJ y estará listo para la próxima sesión sin importar dónde suceda: en la tierra, en la calle o en el parque. El Holy
Se trata de una traducción automática por software:El Holy Roller es uno de esos neumáticos que se 'ponen y se olvidan'. Monte un par de Holy Rollers en su bicicleta BMX o DJ y estará listo para la próxima sesión sin importar dónde suceda: en la tierra, en la calle o en el parque. El Holy