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Esta es una traducción automática generada por un software: Bloqueo de seguridad para motores fuera de borda, L: 280 mm, Inox 316a Longitud: 280 mm Hecho en: China
Esta es una traducción automática generada por un software: Bloqueo de seguridad para motores fuera de borda, L: 280 mm, Inox 316a | Longitud: 280 mm | Hecho en: China
Se trata de una traducción automática por software:Pestillos de gabinete con botón a presión. Con solo presionar un botón para bloquear o desbloquear. Los pestillos del gabinete son para puertas con un grosor de 16-22 mm. El diámetro de corte es de 25,4 mm. | Diámetro: 25,4 mm | Hecho en:
Esta es una traducción automática generada por un software: Dimensiones: 63x73x60 mm | Longitud: 73 mm | Hecho en: China | Ancho: 63 mm
Se trata de una traducción automática por software:La crac Flush está fabricada en latón cromado, rebajada con muelle, uso para taquillas y otros usos. | Hecho en: Italia
Esta es una traducción automática generada por un software: Accesorio de acero inoxidable con asa plegable para cubiertas de inspección, puertas y otros sistemas de cierre. Dimensiones: longitud: 62 mm, ancho: 58 mm | Longitud: 62 mm | Hecho en: Tailandia | Ancho: 58 mm
Se trata de una traducción automática por software:Cerradura de seguridad con llaves que incluye estuche y pestillo 'SL103' para estuches Givi (3 uds). El set contiene 3x el mismo candado con 6 llaves para baúles de moto GIVI (3x candado, 6x llaves, estuche candado y pestillo de seguridad)
Esta es una traducción automática generada por un software: Anillo plegable en plataforma fija de 6 mm. Material AISI316L. Excelente carga de trabajo en todas las posiciones, compacta y plegable. La almohadilla de silicona reduce el ruido y la vibración. Tiene un uso multipropósito. | Longitud:
Esta es una traducción automática generada por un software: Colador de cucharón con conexión a tierra - 3 '. | Diámetro: 3' | Material: Stainless Steel | Diámetro (pulgadas): 3.0
Esta es una traducción automática generada por un software: Anclaje de fundición de acero galvanizado. Se mantiene bien en los fondos libres y fangosos de los ríos de los lagos interiores o en el Adriático italiano. Pliego de condiciones: peso - 30 kg, diámetro de la cuerda - 23 mm, diámetro
Esta es una traducción automática generada por un software: Fundición de anclaje de acero galvanizado. Se mantiene bien en el subsuelo libre y fangoso de ríos y lagos interiores o en el área del Adriático italiano. Peso - 5 kg, longitud del barco - máx. 5 m, peso de la embarcación - 600 kg,
Esta es una traducción automática generada por un software: Anclaje de acero galvanizado que sostiene bien en el subsuelo libre y fangoso de los ríos y lagos interiores o en la región del Adriático italiano. Peso: 20 kg para barcos de hasta 16 my 12000 kg, diámetro de la cuerda: 18 mm,
Esta es una traducción automática generada por un software: Está diseñado con un solo golpe de suerte con un peso adicional agregado que se coloca en la punta del golpe de suerte. Agregar este peso adicional en la punta ayuda al anclaje a cavar más rápido y establecer más rápido, mientras
Esta es una traducción automática generada por un software: Está diseñado con un solo golpe de suerte con un peso adicional agregado que se coloca en la punta del golpe de suerte. Agregar este peso adicional en la punta ayuda al anclaje a cavar más rápido y establecer más rápido, mientras
Esta es una traducción automática generada por un software: Está diseñado con un solo golpe de suerte con un peso adicional agregado que se coloca en la punta del golpe de suerte. Agregar este peso adicional en la punta ayuda al anclaje a cavar más rápido y establecer más rápido, mientras
Esta es una traducción automática generada por un software: Está diseñado con un solo golpe de suerte con un peso adicional agregado que se coloca en la punta del golpe de suerte. Agregar este peso adicional en la punta ayuda al anclaje a cavar más rápido y establecer más rápido, mientras
Esta es una traducción automática generada por un software: Pad Eye AISI 316L - plegable 10 mm | Ancho: 68 mm | Diámetro: 10 mm | Longitud: 75 mm | Hecho en: Francia | Diámetro (mm): 10.0
Esta es una traducción automática generada por un software: El anclaje del arado incorpora el 'mango articulado' para garantizar un rendimiento superior con cambios de dirección en el mar en lugar de romperse. Este ancla se mantiene bien en todo tipo de fondos marinos. Galvanizado para una mayor
Esta es una traducción automática generada por un software: El ancla de acero galvanizado y fundido se mantiene bien en los días libres y fangosos de los ríos de los lagos interiores o en la zona del Adriático italiano. Peso - 50 kg, longitud - 980 mm, altura - 495 mm, ancho - 665 mm
Esta es una traducción automática generada por un software: El ancla está hecha de acero de alta calidad. Diseñado en base a los anclajes utilizados en las plataformas petroleras del Mar del Norte. Se ajusta y se contrae sin esfuerzo, se agarra a varios tipos de fondo, pero lo mejor es arena o
Esta es una traducción automática generada por un software: Ancla galvanizada con buena fijación en varias bases de agua para barcos de hasta 7,5 m de largo con un máx. 2000 kg, diámetro de la cadena - 8 mm, diámetro de la cuerda - 14 mm. | Material: Galvanized Steel | Hecho en: China | Peso: 10
Esta es una traducción automática generada por un software: Ancla galvanizada con buena fijación en varias bases de agua para barcos de hasta 12 metros de largo con un máx. 7000 kg, diámetro de la cadena - 10 mm, diámetro de la cuerda - 16 mm. | Material: Galvanized Steel | Peso: 15 kg | Hecho en:
Esta es una traducción automática generada por un software: Ancla de arado de fundición de acero. Las hojas están soldadas y galvanizadas. Está diseñado con un solo eje con un peso extra agregado en la punta del anclaje. Agregar este peso extra a la punta permite que el anclaje llegue a la
Esta es una traducción automática generada por un software: Ancla de arado de fundición de acero. Las hojas están soldadas y galvanizadas. Está diseñado con un solo eje con un peso extra agregado en la punta del anclaje. Agregar este peso extra a la punta permite que el anclaje llegue a la