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Se trata de una traducción automática por software:Palanca de cambios de gatillo NX Eagle para cambios fáciles e intuitivos en todo momento para cada ciclista. Velocidades: 12 Compat - desviador / buje: 12s Relación de tracción del cable: actuación X Longitud del cable: 2 200 mm Uso Bikesport: MTB Sistema de montaje: MatchMaker X Peso (g): 112.0 Número de marchas: 12 Color: Negro Hecho en: Taiwán Tipo de producto: Shift Lever Variante: Right
Color | Black |
Se trata de una traducción automática por software:Palanca de cambios de gatillo NX Eagle para cambios fáciles e intuitivos en todo momento para cada ciclista. Velocidades: 12 Compat - desviador / buje: 12s Relación de tracción del cable: actuación X Longitud del cable: 2 200 mm | Uso
Se trata de una traducción automática por software:Palanca de cambios de gatillo NX Eagle para cambios fáciles e intuitivos en todo momento para cada ciclista. Velocidades: 12 Compat - desviador / buje: 12s Relación de tracción del cable: actuación X Longitud del cable: 2 200 mm | Variante:
Se trata de una traducción automática por software:La cabina de un piloto es el santuario de un piloto y la palanca de cambios está en el corazón de la misma. Haga cualquier refinamiento y será mejor que se haya hecho para elevar el rendimiento, o no lo altere. La palanca de cambios X01
Se trata de una traducción automática por software:El Eagle AXS Rocker Paddle rediseñado le brinda al ciclista una interfaz tradicional y familiar para su control electrónico de vanguardia. El cambio electrónico sin esfuerzo combinado con una actuación de sensación más tradicional permite a
Se trata de una traducción automática por software:Este desviador NX Eagle™ cuenta con el probado diseño X-HORIZON™ específico de SRAM 1x. La polea inferior X-SYNC™ de 14 dientes más grande facilita fácilmente la capacidad del cassette de 11 a 50 y de 10 a 50 dientes, y también se suma
Se trata de una traducción automática por software:Las palancas de cambio y freno Force 22 HRD combinan todo el gran rendimiento de la transmisión mecánica de 11 velocidades con el rendimiento de un sistema de freno de disco hidráulico. Con el ajuste de alcance de marca registrada, así como
Se trata de una traducción automática por software:El gatillo X5 mantiene el legado del cambio X0 con características y tecnologías optimizadas para 2x10 y 3x10 y ACTUACIÓN EXACTA. | Tipo de producto: Shift Lever | Número de marchas: 10 | Sistema de montaje: Clamp Band | Variante: Left | Uso Bikesport:
Se trata de una traducción automática por software:Bielas SRAM NX Eagle OAK eje 170 mm de largo, 12 velocidades con convertidor Direct Mount X-SYNC 2 de acero de 32 dientes, negras (Composición central NO incluida). | Número de marchas: 12;11 | Tipo de producto: Bielas | Material: Aluminium | Estándar
Se trata de una traducción automática por software:El desviador trasero SRAM NX X-HORIZON™ proporciona la misma acción de cambio suave y confiable que XX1, desde la polea superior más grande desplazada hasta las poleas X-SYNC™ de 12 dientes. Al eliminar el movimiento no deseado de la
Se trata de una traducción automática por software:El gatillo X5 mantiene el legado del cambio X0 con características y tecnologías optimizadas para 2x10 y 3x10 y EXACT ACTUATION™. Compat - cambio / buje (SL) FD: 2s, FD: 3s, RD: 10s, RD: 9s, Set: FD: 2s/RD: 10s, Set: FD: 3s/RD: 10s, Set: FD:
Se trata de una traducción automática por software:Los ciclistas quieren un desviador que cambie cuando se le ordene, ya sea subiendo la carga o corriendo hacia el final de la etapa. El desviador GX Eagle AXS lo hace con todo lo que espera de los componentes de conexión AXS. El desviador GX
Se trata de una traducción automática por software:Cambios Di2 sin preocupaciones en un tamaño de palanca de cambios compacto La palanca de cambio/freno SHIMANO 105 cuenta con cambio electrónico Di2 por primera vez, brindando cambios de marcha precisos e intuitivos a aún más ciclistas. El
Se trata de una traducción automática por software:X01 Eagle es la transmisión para ciclistas y corredores que empujan con el propósito de ganar altura. Ya sea que se divierta, progrese en sus habilidades o se lleve la victoria, X01 Eagle está diseñado y refinado para ayudar a los ciclistas
Se trata de una traducción automática por software:Lógica de cambio galardonada de eTap®, ahora con la conectividad de AXS™. Las manetas de cambio y freno SRAM RED eTap™ se basan en esta base al tiempo que integran las tecnologías más recientes. Y es fácil de personalizar, desde
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Se trata de una traducción automática por software:Shimano ULTEGRA ST-R8170 Las palancas de freno brindan modulación y control mejorados en cada viaje al emplear la tecnología probada SERVO WAVE de Shimano. La nueva plataforma Di2, que se usa tanto en DURA-ACE como en ULTEGRA, libera a los
Se trata de una traducción automática por software:Los ciclistas quieren que el desviador haga su trabajo cambiando cuando se le ordene, ya sea bajo carga ascendente o al final de la etapa. El desviador GX Eagle™ lo hace con una arquitectura de jaula actualizada que mejora la gestión de la
Se trata de una traducción automática por software:Simplicidad y rendimiento hechos para aventuras de todo el día. El rendimiento de cambio puro de Eagle AXS™ ahora está disponible con GX. Cambie bajo carga, sobre el terreno más accidentado, cuesta arriba, sin cambiar el agarre de la barra
Se trata de una traducción automática por software:Combinando la tradición de los frenos de llanta mecánicos y la precisión y eficiencia de los cambios electrónicos modernos, las palancas de cambio y freno SRAM Force eTap AXS son totalmente inalámbricas y totalmente personalizables
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Se trata de una traducción automática por software:El casete X-DOME™ Eagle™ no tiene igual. Enterró la última pizca de un argumento a favor de un desviador delantero de bicicleta de montaña. Y ahora, su gama de engranajes de 10 a 50 dientes ha abierto la puerta a todo un ecosistema de
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Se trata de una traducción automática por software:Eche un vistazo rápido al casete X-DOME™ Eagle™. El último fragmento pendiente de un argumento a favor de un desviador delantero de bicicleta de montaña ahora está oficialmente muerto. Diseñado para usar con el cuerpo del controlador