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Se trata de una traducción automática por software:Los diseños de vanguardia hacen que la línea portátil de Suzuki se encuentre entre los fuerabordas tecnológicamente más avanzados disponibles en el mercado. Los DF20A, 15A y 9.9B afirman ser los primeros cuatro tiempos de inyección electrónica de combustible sin batería del mundo en cada una de sus clases de potencia. Usando componentes completamente nuevos del sistema de inyección de combustible diseñados más pequeños y livianos que los que se encuentran en cualquier sistema anterior, los ingenieros de Suzuki lograron crear el cuatro tiempos más liviano en la clase de 14,7 kW (20 PS) / 11,0 kW (15 PS). Además, al agregar la tecnología Lean Burn Control comprobada de Suzuki a su diseño, estos motores fuera de borda brindan una notable economía de combustible y reducen las emisiones en todo su rango operativo. Además del DF20A / 15A / 9.9B, la línea portátil de Suzuki también incluye cuatro modelos de inclinación eléctrica que son los modelos de control remoto DF20AT y 9.9BT, y los modelos con mando popero DF20ATH y 15ATH. Escape: Through Prop Hub Exhaust Dirección: Tiller Hecho en: Tailandia Aceite recomendado: Suzuki Marine 4-Stroke Engine Oil SAE 10W-40 Semi-Synthetic Tipo de motor: OHC Arranque: Manual Elevación del motor: 5 Sistema de encendido: Digital CDI Capacidad de tanque de combustible: 12 L Sistema de suministro de combustible: EFI Capacidad de aceite: 1 L Diseñado en: Japón Alternador: 12V 6A Cilindrada (cm3): 327.0 Altura del peto de popa (cm): 50.8 Potencia (HP/kW): 9.9 Peso neto (kg): 45.0 Número de cilindros: 2 Selección de hélice: 7'' - 12'' Cambios: F-N-R Sistema de refrigeración: Fresh Water Flushing System Rango de operación máximo RPM: 4700 - 5700 Relación de engranajes: 2,08:1 Sistema de trimado: Manual Trim and Tilt Calibre x Carrera mm: 60,4 x 57 Potencia HP: 7,3
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Se trata de una traducción automática por software:El DF8A ofrece una mejor portabilidad y un funcionamiento más económico. La búsqueda del progreso estuvo guiada por los conceptos de desarrollo de 'peso ligero' y 'operación fácil'. Inyección electrónica de combustible de cuatro tiempos
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Se trata de una traducción automática por software:La popular serie DF6/5/4 se ha reencarnado en modelos ligeros y compactos con una maniobrabilidad excelente. Los cortes audaces siguen el popular diseño de la cubierta del motor que ya se presentó en los modelos DF20A/15A/9.9B y DF30A/25A. El
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Se trata de una traducción automática por software:El DF8A ofrece una mejor portabilidad y un funcionamiento más económico. La búsqueda del progreso estuvo guiada por los conceptos de desarrollo de 'peso ligero' y 'operación fácil'. Inyección electrónica de combustible de cuatro tiempos
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